Waarom prepareren Franse skigebieden nog steeds de pistes?
De kans dat Franse skigebieden dit seizoen nog open gaan is nihil, met uitzondering van misschien de grote jongens zoals Tignes - Val d’Isère en Val Thorens die het einde seizoen ver kunnen rekken. Maar heel eerlijk gezegd geloofd niemand daar meer in in Frankrijk. Toch zie je, als je op verschillende webcams kijkt dat de pistenbully’s her en der rond rijden. Van verschillende gebruikers kreeg ik de vraag waarom de skigebieden dit nog doen, al dan niet gevoed met de hoop op een opening later dit seizoen. Ik ben op onderzoek uit gegaan waarom de bully’s nog rondrijden. Er zijn meerdere redenen voor, helaas geen enkele met de hoop op een opening later dit seizoen.
Trainingen voor skiclubs en/of kinderweides
Wedstrijdteams mogen momenteel nog steeds trainen, de vraag is wel voor hoe lang nog omdat er volgens vele Franse kranten weer een strengere lockdown boven de Franse hoofden hangt. Deze teams en clubs kunnen in bepaalde gebieden nog steeds gebruik maken van de liften en er worden dan meestal een of twee pistes geprepareerd. Vaak de gebruikelijke slalompistes.
Ook prepareert men de kinderweides (en andere pistes) welke je met een ‘magisch-tapijt’ kunt bereiken, want deze tapijten vallen uit de regelgeving welke skiliften verbiedt. Trouwens, het skigebied Laye maakt hier dankbaar gebruik van, want met twee magische tapijten kom je in dit gebied bij een slalom, een snowpark, kinderweides en een gewone piste. Dit kleine gebiedje heeft de laatste weken elk weekend zo’n 1000 wintersporters die maar al te graag gebruik maken van deze magische tapijten. Het spreekt voor zich dat voor deze pistes de pistenbully rondrijdt.
Prepareren van toerski / slee afdalingen
Daarnaast prepareert men in een boel gebieden ook afdalingen voor beginnende toerskiërs. Steeds meer gebieden bieden de laatste jaren beveiligde toerskiroutes aan. Meestal loop je dan net naast de pistes omhoog om over de pistes af te kunnen dalen. Dit jaar openen een heel aantal gebieden zelfs hele pistes voor het toerskiën in het gebied. Dit biedt het voordeel dat wintersporters die geen off-piste ervaring hebben wel veilig zelf omhoog en eenvoudig naar beneden kunnen skiën of boarden. Een waar succes in alle gebieden die dit aanbieden. Dus ook hiervoor rijden de bully’s nog steeds rond.
Paden voor sneeuwscooters + onderhoud skigebied
Naast deze bovengenoemde redenen is het In de meeste skigebieden het echter bittere noodzaak. Hier rijden de pistenbully’s door het gebied om er voor te zorgen dat de technici en de lawinedienst op alle belangrijke plekken kunnen komen met hun sneeuwscooters. Het is eenvoudiger en veiliger om omhoog te rijden over een geprepareerde piste dan door de diepe poeder. Dus wordt de pistes geprepareerd naar de waterreservoirs, de machinekamers, de verschillende liften, naar de sneeuwkanonnen en naar de plekken waar lawines worden afgeschoten.
Daarnaast prepareert men met de pistenbullys ook de sneeuw rondom de skiliften en haalt men de sneeuw weg bij de dal- en bergstations, om te zorgen dat deze niet ondersneeuwen. Ook doet men dit om de liften af en toe te kunnen laten draaien om alles sneeuw en ijsvrij te houden en te controleren. Dit is nodig om zeker te zijn dat het materiaal in goede vorm blijft voor komend seizoen.
Gerelateerde weblogs
Plaats een reactie
Er staat 2x hetzelfde in dit topic. Waarschijnlijk de tekst er dubbel in gekopieerd.
Oeps :-) inderdaad aangepast.
Weer een stukje extra kennis opgedaan. Dank je wel Rogier !!
Heel interessant artikel, dank je wel!
Is het makkelijk om huur-toerski’s te vinden in Frankrijk? (uiteraard niet voor nu, maar misschien voor het einde van het seizoen of zo)
Dat is vrij gemakkelijk @gustavopinho - de skiverhuurwinkels hebben zich massaal op deze niche gestort.
Heeft het ook niet met lawineveiligheid te maken? Dat een geprepareerde piste veiliger is dan gewoon de boel vol laten sneeuwen en maar afwachten wat er gaat gebeuren?
interessante info, thx!
Heeft het ook niet met lawineveiligheid te maken? Dat een geprepareerde piste veiliger is dan gewoon de boel vol laten sneeuwen en maar afwachten wat er gaat gebeuren?
RFKANGOO op 29 jan 2021 11:26
Direct niet. Want het is simpeler om met wat explosieven alles te triggeren dan met pistenbullys. Maar indirect wel zoals ik geschreven heb, want zo kunnen de pisteurs eenvoudig naar de plekken toe om lawines te triggeren.
Verder zijn de meeste pistes zelf niet lawinegevaarlijk (bijna altijd onder de 30°) maar juist de hellingen eromheen.
@Rogier, voorgaande jaren werd regelmatig de vraag gesteld waarom gebieden dicht gingen op een bepaald moment omdat er nog veel sneeuw lag. Alleen de mensen kwamen minder omdat je verder in het seizoen kwam. Maar omdat veel Franse gebieden relatief hoog liggen valt er vaak goed te skien tot halverwege of zelfs eind mei.
Houden de mensen het daar in hun achterhoofd dat er wellicht mogelijkheden zijn laat in het seizoen? Dat ze ook daarom de pistes goed houden. Stel er kan en mag meer is het dan rendabel om alsnog te openen half april/begin mei?
Denk je bijvoorbeeld ook dat de indeling dit jaar anders wordt? Vaak is er na het seizoen een stop voor onderhoud en vakantie, maar zal dat dit jaar wellicht anders zijn? Wordt er bijvoorbeeld nu onderhoud gepleegd?
Zou het skigebied van Laye het enige skigebied zijn dat dit jaar met een grotere omzet kan pronken?
Pistetechnisch is het skigebied een niemendal en de ‘grotere’ skigebieden in de buurt zullen de meeste toeristen wel lokken (Orcières, Saint-Léger, Chaillol,…).
@Rogier, voorgaande jaren werd regelmatig de vraag gesteld waarom gebieden dicht gingen op een bepaald moment omdat er nog veel sneeuw lag. Alleen de mensen kwamen minder omdat je verder in het seizoen kwam. Maar omdat veel Franse gebieden relatief hoog liggen valt er vaak goed te skien tot halverwege of zelfs eind mei.
Houden de mensen het daar in hun achterhoofd dat er wellicht mogelijkheden zijn laat in het seizoen? Dat ze ook daarom de pistes goed houden. Stel er kan en mag meer is het dan rendabel om alsnog te openen half april/begin mei?
Denk je bijvoorbeeld ook dat de indeling dit jaar anders wordt? Vaak is er na het seizoen een stop voor onderhoud en vakantie, maar zal dat dit jaar wellicht anders zijn? Wordt er bijvoorbeeld nu onderhoud gepleegd?
Edwin. op 29 jan 2021 16:54
Dit zijn een heleboel goede vragen. Ik kom hierop terug in een blog, en ga wat navragen bij de specialisten hier!
Zou het skigebied van Laye het enige skigebied zijn dat dit jaar met een grotere omzet kan pronken?
Mathijs! op 29 jan 2021 18:42
Pistetechnisch is het skigebied een niemendal en de ‘grotere’ skigebieden in de buurt zullen de meeste toeristen wel lokken (Orcières, Saint-Léger, Chaillol,…).
Ik weet niet zeker of ze een grotere omzet draaien, maar het is een van de weinige gebieden die nog goed draaien inderdaad.