Zijn skihelmen minder effectief geworden?

Interessante bevindingen. Als je het originele artikel naleest zijn er wel een aantal punten die vragen oproepen. Met name de definitie van hoofdletsel en het onderscheid tussen ‘gewoon’ en ernstig hoofdletsel.
In het kader van hoofdletsel is er verschil tussen verschillende letsels: helmen beschermen prima tegen schedelfracturen maar minder goed tegen hersenschuddingen.
Een interessant verhaal daarover, niet direct over skiën, van oud American Football speler David Carillo:
https://www.ted.com/talks/david_camarillo_why_helmets_don_t_…

Ook van belang is de ontwikkeling van andere en betere helmen:
http://www.mipsprotection.com/history/

*bericht bewerkt door moderator op 17 sep 2016 17:58

Een foutje zit in een klein hoekje en de snelheid en drukte op sommige pistes is een klein foutje zo gemaakt, dan kan grote gevolgen hebben.

Wat zal er gebeurd zijn als Schumacher en Kevin Pearce (The Crash Reel geweldige docu trouwens aangrijpend) geen helm hadden gedragen??

Maar ik draag ook sinds 2008 een helm, kan beter erger voor wezen. Ik hoef niet eens de gene te zijn die een fout maakt met gevolgen, maar kan ook een andere zijn die een foutje maakt.
@Denis, het is na mijn weten nooit bewezen dat de ernstige verwondingen van Schumacher het gevolg is van de camera op de helm.

Ik vind een helm persoonlijk een beetje valse veiligheid. Met een serieuze valpartij gaat een helm u leven volgens mij niet redden en sommige mensen nemen er meer risico’s mee.
Ik draag altijd een helm maar eerder om wat iemand hiervoor al gepost heeft, namelijk voor de warmte en omdat ik toch altijd een skibril draag.
Ik las hier ook iets over poc helmen de enige goede helmen zijn. Elke helm die verkocht wordt doet aan de veiligheidsnormen. De duurdere helmen zullen je dus niet beter beschermen tegen een hoofdletsel. Zo is er in België een test geweest met fietshelmen, en de goedkope helmen waren net zo goed. Er zit enkel verschil in ventilatie en draagcomfort.

@ Ign09 Je moet zo’n testen altijd goed doorlezen. In dit geval is er een geldende norm, dus maken alle fabrikanten de helmen om de norm te halen. Anders mogen de helmen simpelweg niet verkocht worden.
Als je dan een test uitvoert volgens de norm mag je verwachten dat alle helmen voldoen.

Pas als je gaat testen met hogere snelheden komen de verschillen boven(let op: dit wil niet zeggen dat de duurdere altijd beter zijn), maar dan merk je wie de betere ontwikkeling heeft.
In de autoindustrie weten ze dit maar al te goed, daar werden de crashtest volgens de norm aan 50km/h uitgevoerd. Alle auto’s slaagden voor de test en dus kwamen de inzittende er in principe goed vanaf. Tot er plots iemand ging testen tegen 65km/h, en toen lagen de resultaten heel, heel ver uit elkaar. Nochtans is 65km/h geen exotisch autosnelheid.

Wat het draagcomfort betreft, is dat meer een persoonlijke keuze want bijzonder moeilijk te meten.

In dit geval is er een geldende norm, dus maken alle fabrikanten de helmen om de norm te halen. Anders mogen de helmen simpelweg niet verkocht worden.
Als je dan een test uitvoert volgens de norm mag je verwachten dat alle helmen voldoen.
[/post]

Het is meer dan eens bewezen dat fabrikanten manieren verzinnen om op papier aan de norm te voldoen maar in de realiteit dit niet doen.
Even naar mijn werk kijkend daar zijn we verplicht helmen te dragen. Maar als je dan kijkt naar de normen, blijken dat er verschillende klassen zijn, waarvan er maar 1tje voldoet aan de officiële regels. De andere voldoen op papier maar in een andere klasse. Dit laatste vermelden ze niet als jij een helm koopt daar melden ze dat hij aan alle normen voldoet, en is het aan jou om na te gaan welke klasse het echt voldoet. Ook brengen ze sinds een paar jaar "nep"helmen op de markt welke ze in de winkels aanprijzen als officiële helm. Maar als ik iemand daarmee zie rondlopen op mijn bouwplaats krijg deze toch echt een waarschuwing. En bij herhaling directe verwijdering, simpel omdat ze niet voldoen en je net zo goed een theedoek met daaronder een zakdoek voor het bloeden op je hoofd kan knopen.
Om aan te geven dat er vaak gesjoemeld word. En dat jij als klant dat niet weet omdat ze je iets anders wijs willen maken.

Ik vraag me af of de skihelmen er ook in verschillende klasses zijn, en hoe je er achter komt welke klasse je helm heeft.

als mijn gedachten daar zijn, maar ik ben hier, waar ben ik dan?

Ik ski altijd met helm, deels voor de veiligheid, maar toch ook voor het comfort, je bril zit veel lekkerder, het is heerlijk warm en je camera kan er mooi op ;).

Wat mij betreft gaat de vergelijking met fietsen (niet wielrennen) ook niet helemaal op; dat doen wij Nederlanders dag in dag uit, vanaf dat we kunnen lopen, terwijl de meeste skiërs hooguit 2 weken per jaar skien (tussen allemaal andere mensen die het net zo slecht/goed kunnen).

Qua veiligheid blijf ik toch nog altijd banger voor anderen dan voor mezelf, ook als ski ik helemaal niet fantastisch…

Wannabe Dolomietenkenner... || Carv gebruiker

Wel begrijpelijk dat het percentage gewonden toeneemt onder de helmdragers wanneer ook de freestylers en freeriders de helm meer zijn gaan dragen. Ben wel benieuwd waar nu de meeste hoofdwonden voorkomen, in het funpark, offpiste in de skigebieden of echt backcountry. Ik draag al ruim 10 jaar een helm, nog nooit een echt rare val gemaakt, nu in elk geval geen last meer van skies die je tegen je hoofd aan krijgt in de rij voor liften etc ;)

Toch is het volgens mij een uiterst succesvolle marketingtruc om aan elke wintersporter toch weer wat nieuws te verkopen. Hoe vaak val je nou op je hoofd? iedere nederlander schaatst, als er ijs ligt tenminste, zonder helm. Net zoals fietsen, ook allemaal zonder helm. Waar val je liever op? op kiezelhard ijs, asfalt of sneeuw? waarom dan wel allemaal een helm in de sneeuw, en verder niet?? Tuurlijk is de snelheid bij skieen hoger, maar alles heeft een risico, maar om je nou helemaal in te pakken met matrassen en helmen, dan kan je beter thuis voor de kachel blijven zitten (niet te dichtbij, stel je voor wat er allemaal kan gebeuren). Voor mij nooit een helm, risico’s zijn er om weloverwogen te nemen, en op je hoofd vallen met skieen is een verwaarloosbaar klein risico, in mijn ogen. Net zoals ik elke morgen op de fiets stap zonder helm.

DennX op 16 sep 2016 12:12

Tja, als je alleen naar je zelf kijkt heb je wellicht een punt.
Maar je kunt zelf net zo’n goede skier zijn als Tomba, als de een of andere onverlaat die denkt dat hij/zij kan skieen je met geweld onderuit skiet, denk ik dat je toch anders over een helm gaat denken.

Rob
Sneeuwalarm

Ontvang gratis een sneeuwalarm per e-mail van jouw bestemming in aanloop naar je wintersport vakantie! De meldingen stoppen automatisch na je vakantie.

Plaats een reactie