Sneeuwalarm

Ontvang gratis een sneeuwalarm per e-mail van jouw bestemming in aanloop naar je wintersport vakantie! De meldingen stoppen automatisch na je vakantie.

evr6618 maart 2019 · 21:50

Switch @rogier? T was geloof ik de achterkant 😂😂

Edwin van Riel
Sidinic19 maart 2019 · 10:04

Deze vrijdag heb ik zelf 2 reparaties voor de boeg., filmpje komt dus net op tijd. Vorige week door misschien 60 cm diepe poeder het toch mogelijk gekregen om een steen eronder te raken. Denk dat ik met Ptex er wel kom.

Toen maar mijn tweede board genomen, na een paar runs zag ik een stuk topsheet omhoog. Deze gewoon lijmen en klemmen?

Matthias12319 maart 2019 · 10:06

@Sidinic als ik een tip mag geven: je materiaal direct na het gebruik even goed droog maken. Dit is zo te zien al een paar dagen nat, er ontstaat al behoorlijk wat roest en het vocht kan ook je kern in trekken bij dit soort beschadigingen. Als daar eenmaal wat vocht in zit is een ski al snel total-loss…

Born to Ride
Matthias12319 maart 2019 · 10:06

@Sidinic als ik een tip mag geven: je materiaal direct na het gebruik even goed droog maken. Dit is zo te zien al een paar dagen nat, er ontstaat al behoorlijk wat roest en het vocht kan ook je kern in trekken bij dit soort beschadigingen. Als daar eenmaal wat vocht in zit is een ski al snel total-loss…

Born to Ride
Sidinic19 maart 2019 · 11:13

@matthias123 ja, dat weet ik goed genoeg, maar het gebeurde op onze extra dagje, de dag dat we naar huis reden zeg maar. Heb toen de kans niet gehad om te drogen aangezien het buiten nog steeds aan het dumpen was. Board heeft inderdaad dus 1 dag in de zak gezeten. Hierna volledig afgedroogd en goed laten uitdrogen.

Sidinic23 maart 2019 · 11:51

Even een update: herstellen met ptex is goed gelukt. Hij glimt weer als de oude 😁

Voyagerscout14 september 2020 · 17:04

Ik heb bij mijn Völkl Matra’s helaas een stukje schade aan de rand. Echter zie ik @Rogier in het filmpje het ene gaatje aan de rand met een ptex kaars opvullen, en de ander er uit stansen. Wat is het verstandigst? Het gat is ongeveer 1.5mm diep, en ongeveer 1x0.5cm.!

!

Rogieradmin14 september 2020 · 18:31

Ik zou deze waarschijnlijk met Ptex kaars opvullen. Het is een twijfelgeval. Waar op de ski zit dit gaatje?

Click. Click. Peace
Voyagerscout14 september 2020 · 20:41
Rogier op 14 sep 2020 20:38

Ik zou deze waarschijnlijk met Ptex kaars opvullen. Het is een twijfelgeval. Waar op de ski zit dit gaatje?

Ik heb de locatie even omcirkeld.
Mn plan nu is om het eerst me waxremover schoon te maken, met klein mesje de losse stukjes er uit halen, met stalen schraper de hogere stukken er af schrapen. Dan met “MetalGrip” een laagje aanbrengen (blijkbaar een soort ptex die beter op metaal en epoxy hecht, ik moet t nog wel ergens vandaan toveren), en daar normale ptex over. Klinkt dat logisch?

!

!

*bericht bewerkt door Voyagerscout op 14 sep 2020 20:42

evr6615 september 2020 · 07:55

Klinkt als een goed plan. Heb dat “metalgrip” nog nooit gebruikt maar schijnt wel te werken. Heb dit soort dingetjes ook wel met alleen ptex weggewerkt en dat hield ook gewoon prima. Eigenlijk is-ie hier zo op het eerste gezicht maar een heel klein stukje helemaal door.

Edwin van Riel
Rogieradmin15 september 2020 · 08:50

Dat klinkt heel logisch, zelfs met normale ptex zou het al prima zijn ;-)

*bericht bewerkt door Rogier op 15 sep 2020 08:50

Click. Click. Peace
Voyagerscout15 september 2020 · 09:56

Bedankt voor de tips! Ik maakte me vooral zorgen omdat ik deze ski’s pas net 1 seizoen heb, en ik de reparatie graag degelijk wil doen zodat het voorlopig goed blijft. Ik heb het gevoel dat bij de meeste bedrijven ze praktisch alles met alleen ptex zullen oplossen (ik kan het mishebben natuurlijk, is misschien een vooroordeel gebaseerd op ervaring bij autogarages haha).

evr6615 september 2020 · 10:13

Gewoon je plan volgen en in de gaten houden. Mocht het niet houden, kun je altijd nog een stukje (laten) vervangen.

Edwin van Riel

Plaats een reactie