Black Crows Serpo (2024)
Plus- en minpunten
- Heel erg speels
- Stabiel
- Makkelijk wendbaar
- Off piste kwaliteit
- Geeft vertrouwen
- Vraagt gewenning bij sommige skiërs
- Je moet wel centraal staan
Onze bevindingen
De Serpo was vorig jaar een topper in de ‘Allmountain off-piste’-test, en dat is bij de supercruisers niet anders. ‘Hij staat als een huis, maar is bijzonder speels en de demping, stabiliteit en grip zijn top’, juicht Dean. ‘Hij pivoteert goed en is supermakkelijk in het gebruik’, vindt Agneta. Hij is stabiel, houdt van snelheid en de grip en demping zijn dik in orde. Ondanks zijn stijve flex is hij wendbaar en speels. Hij is centraal gemonteerd met rocker.
Alleen Bhodi en Yannick kunnen daar niet zoveel mee. Dit is één van de weinige Supercruisers waar je ook plezier mee zult hebben buiten de piste. Voor gevorderden tot en met experts.
Wat ons opviel:
Dat het grote bedieningsgemak en het speelse karakter gekoppeld zijn aan grote stabiliteit.
Voor wie is dit product geschikt?
Gevorderde tot en met expert skiërs die een speelse, maar ook zeer stabiele en goed gedempte ski willen die het ook nog goed doet buiten de piste.
Testomstandigheden
De pistes lagen er weer tiptop bij. Precies zoals je van de Italiaanse kunstsneeuwkoningen en -koninginnen kunt verwachten. De testpiste had verschillende steilheden en er was heel veel ruimte om de ski’s ook af en toe de sporen te geven. De ochtend begon wel met wat bewolking, maar dat verdween al snel weer om plaats te maken voor een ‘blauw dak’.
Wat ons opviel
Drijfvermogen
Voor een supercruiser
Off-piste
Voor een supercruiser, het is natuurlijk geen ‘echte’ freeride ski.
Specificaties
Vergelijkbare skis
Head Supershape E-Speed (2024) | € 949,95 | ||
Armada Declivity 88C (2024) | € 549,00 | ||
Fischer Curv GT (2024) | € 1.249,99 | ||
Stöckli Montero AS (2024) | € 1.439,00 | ||
Nordica Enforcer 94 (2024) | € 729,95 |