Blizzard Firebird WRC (2024)
Plus- en minpunten
- Lange bochten
- Snelle kantenwissel
- Vraagt veel techniek (veel druk voorin houden)
- Vraagt inzet
Onze bevindingen
De Firebird WRC maakt het je niet altijd makkelijk. “Hij heeft heel veel druk voorin nodig,” legt Richard uit, “en je moet jezelf steeds naar voren vechten.” De meeste testers vonden korte bochten veeleisend, maar Bodhi voelde dat anders: “Ik vind hem in korte bochten prettig en hij is ook heel erg stabiel.” “Hij staat als een huis,” vult Agneta aan, “maar je moet af en toe wel hard werken. Hij heeft als beloning een mooie versnelling aan het einde van de bocht.” Het is kortom een pittige ski die om inzet en een hele degelijke techniek vraagt. In zachtere sneeuw wordt hij wel vergevingsgezinder. Voor technisch goede vergevorderden en experts.
Wat ons opviel:
Dat hij echt continu veel druk voorin nodig heeft
Voor wie is dit product geschikt?
Voor technisch goede vergevorderde en expert skiërs die het niet erg vinden om wat harder te werken.
Testomstandigheden
Het was strakblauw weer en de piste lag er fantastisch bij, spiegelglad met mooi corduroy. We moesten wel doorwerken zodat we met lunchtijd klaar waren, daarna werd de piste zacht.
Specificaties
Vergelijkbare skis
Head Supershape E-Speed (2024) | € 949,95 | ||
Armada Declivity 88C (2024) | € 549,00 | ||
Fischer Curv GT (2024) | € 1.249,99 | ||
Stöckli Montero AS (2024) | € 1.439,00 | ||
Nordica Enforcer 94 (2024) | € 729,95 |