Rijen voor de skilift, hoe te verbeteren?

Komen net terug uit Vallandry. Wat mij nu opviel was dat de start van de lift (9.15 u) gelijk viel met de start van de lessen. Inmiddels was de rij voor de lift al behoorlijk groot.
Wij pakken altijd de hele dag mee. 11.30 u en 14.00 u koffie, en tussen de middag doorskien. We eten een meegenomen broodje in de lift. Dan is het rustig voor de liften.
Er zit wel groot verschil in infrastructuur van skigebieden wat invloed heeft op de drukte voor de liften. In les 3 vallees kun je eigenlijk altijd de hoofdverbindingsliften mijden en een alternatief met een kortere rij nemen.

Die eigenaren zijn beperkt eigenaar. Het is namelijk timesharing met alsnog een prijskaartje van 1 miljoen voor een 2 kamer appt.

Tja dan mag je de blueline er wel bij hebben inderdaad.

In Amerika daar weten ze hoe het wel kan ,netjes in je line ben je met 2 in die line alleen in die line en zovoort echt geen rotzooi.

net zoveel poortjes als er plekken zijn, lijnen tot aan de instap en dan door het personeel laten volstampen

Wat mij een goed idee lijkt om de rijen bij de liften in een gebied te verkleinen is interactieve borden plaatsen langs de piste. Deze zouden dan moeten aangeven hoelang de geschatte wachttijd is bij verschillende liften/routes. Ik denk dat zo’n systeem ervoor kan zorgen dat de mensen meer verdeeld worden over de verschillende liften. Eigenlijk hetzelfde wat je langs sommige snelwegen ziet die borden die de vertraging per route aangeven.

Vroeger als kind maakten wij (ik en andere kids) er een sport van om zo vaak mogelijk met de lift omhoog te kunnen (zwart rijden) Daarbij drongen we voor, maar meestal zo subtiel mogelijk dat het niet opviel, zodat de kaartenknipper het niet zag. Dan ging je aan de zijkant staan, en schoof je langzamerhand heel sneaky langs die man, je zag hem wel eens kijken: heb ik die koters al geknipt of niet… hmmm… ach laat ook maar hangen ook, en dan ging hij door met andere kaartjes knippen. Yes 1-0 :D Zo kon ik op 1 kaartje van 10 ritten een keer of 15 omhoog met wat geluk. Ik heb er wel van geleerd dat als het druk is je aan de zijkant het snelst naar voren kunt lopen. En als er een bocht inzit, aan de korte kant. Ik maak daar tegenwoordig nog steeds dankbaar gebruik van. Of ik neem die speciale opvulrijen, aangezien ik nog wel eens alleen op reis ga. Zo haal je meer uit je skidag. Ik probeer altijd wel correct te blijven, en niet voor te dringen.
Wat me wel eens opvalt dat als ik alleen ben, en in het midden van de rij sta, net door het poortje de transportband op glij. alle anderen vaak blijven staan, zodat ik in mijn uppie in een 6-pers. stoeltjeslift terechtkom, hoezo slechte doorstroming? Die mensen willen dan liever met zijn allen bij elkaar en laten mij dan voorgaan. Kan me dan voorstellen dat er dan mensen zijn die zich kapotergeren. Zelfde als met mensen die op je ski’s gaan staan, wat ik dan meestal doe is met mijn stok op die ski tikken, dat geeft een irritant gevoel voor die lui, en dan halen ze hem er meestal snel vanaf. Ze kijken je vaak wel stom aan: Waarom mag ik er niet op staan, ik heb huurski’s en verwacht dat jij ze ook gewoon hebt, dan hoef je niet voorzichtig te zijn…lees je dan in hun ogen. Tsja…
Bij ons hebben we ook een soort van ‘regel’ eerst lege plaatsen opvullen bij vreemden, dan pas met bekenden in de lift. En dat werkt, alle beetjes helpen.

De oorzaken:

1. Bij veel liften loop je als het ware in een fuik/trechter met tot gevolg dat mensen langs elkaar schuiven en het is nu eenmaal zo dat iedereen (denk aan de rij bij de kassa van de supermarkt) graag vooraan staat of als eerste wil
2. ondanks de grotere capaciteit bij 6 persoonsliften zijn de groepen die met elkaar willen veelal kleiner waardoor er maar 3 of 4 personen in zo’n lift gaan zitten.
   De oplossingen:
3. laat iedereen zijn ski’s uittrekken want dat loopt veel makkerlijker en stroomt veel makkelijker door in de fuik/trechter. Na het poortje leg je je ski’s neer en stapt in. Net als de snowboarders doen. Is iedereen weer gelijk. Niemand kan op je ski’s gaan staan, etc.
4. Zorg dat er geen fuik/trechter ontstaat door al ver voor de poortjes verschillende paden te maken (denk aan de Efteling). Fuiken ontstaan doordat we met heel veel mensen door te weinig (duur) poortjes moeten om vervolgens weer met meer mensen in te moeten stappen.
5. Sowieso moet het personeel afdwingen (als in de US en Canada) dat je met 6 personen in een 6 persoonslift stapt. Ze accepteren veel te veel.
6. Vakantiespreiding. Ook in NL zou je meer kunnen spreiden. Natuurlijk komt het school of lessysteem dan in gevaar want er moeten 6-8 weken tussen vakanties zitten. Echter spreiding betekent spreiding van kosten/uitgaven (de vakantielanden zullen ook gaan spreiden), minder files (beter voor milieu), toerisme trekt aan (beter voor economie), etc.
7. Maar die tip hou ik liever voor mezelf eigenlijk. Zorg dat je op de tijden dat anderen gaan eten/drinken, dat jij gaat skiën. Wanneer zijn de lessen afgelopen, wanneer is het lunchtijd in een gebied, etc. (dus lunch om 11.00 uur en pas je ontbijt en avondeten daarop aan).
   Kijken wat er van terecht komt.

Ik ga nooit in de schoolvakantie op wintersport en ben dus tegen meer spreiding van schoolvakanties; dan is het nooit een rustiger periode. Lang geleden hadden we met een vriendengroepje van ruim 8 skieers altijd fluitjes bij ons. Als er een lange rij stond bij een 3-pers. verbindingslift en er kwam een niet volledig gevuld stoeltje langs; dan stonden wij te fluiten, dat stimuleerde de mensen voor ons om niet alleen te gaan zitten, en we hadden veel lol.

@gast159, het gaat dan eigenlijk alleen maar om jezelf he…

Een keer in de VS geskied en daar ging het er allemaal een stuk gedisciplineerder aan toe. De eenpersoonsrij werkte daar ook goed doordat mensen zelf informeerden of er nog een plekje vrij was om als eenling bij een groepje aan te sluiten. Bij drukke liften stond een bergbahnmedewerker als een soort regisseur de lift te vullen. Op die manier vertrokken er zelden lege stoeltjes.

Leuk al die oplossingen en meningen.
Het is ook mijn ergernis nummer 1 tewijl ik buiten de schoolvakanties ga.
Ik denk dat het lift personeel beter op moet letten dat de stoeltjes gewoon vol zitten.
En de mensen die de aanwijzingen niet opvolgen de rij uit begelijden en weer achteraan laat sluiten.
Snap het zoiezo niet, kan best leuk zijn om bij iemand anders in de lift tezitten.
En met een beetje geluk kom je op het zelfde punt uit als je vrienden die een stoeltje achter je zitten.