Bouw hier ons eigen skigebied (deel 2)
@iedereen. Dit topic is hard op weg naar zomerslaap, en aangezien de laatste post niet van mij is mag ik nu eigenlijk niet de nieuwe uitbreiding doen. Wie wil nog?
Ik heb nu even geen tijd, ik denk dat ik morgen wel wat kan toevoegen.
Om via de nieuwe 3s bahn de gletsjer op te komen is er een nieuwe combibaan bijgekomen, die een 8 CLD met kap en verwarming combineert met een 10 persoons gondel, verder staat er nog een 6 persoons CLD om de gletsjer daadwerkelijk op te komen. Ohja het is een gletsjer, dus het is wel passend als er wat meer sleepjes worden neergezet dan normale stoeltjesliften, dit is namelijk vrij duur. Ik heb deze 6 cld wel neergezet omdat deze vrij druk kan worden, het is een echte verbindingslift. Nou @David23, sla je slag:D
Ik heb morgen pas tijd…
Oke maakt niet uit:p
Vanaf het punt waar de (oude) 3s bahn uit het dal aankomt gaat er een nieuwe sleeplift omhoog, met een rode en een blauwe piste terug. Vanaf nu kun je vanuit het bergstation van de combibahn direct naar het restaurant, dvm een rode piste. Maar andersom is dit nu ook mogelijk, want er is een heuse skitunnel gemaakt
[EDIT] was de gele stippen vergeten, nu toegevoegd.
Wie wilt een nieuwe plaatsen? Ik wil graag uitbreiden:P
ik ga nu aan de gang
Nogmaals: op een gletsjer blijft het toch vooral slepers bouwen, dus niet de hele tijd stoeltjesliften, gondels, etcetera.
Nogmaals: op een gletsjer blijft het toch vooral slepers bouwen, dus niet de hele tijd stoeltjesliften, gondels, etcetera.
David23 op 26 jun. 2014 11:43
waarom vooral slepers op gletschers? doen ze op kaprun nu voor de grap die Gletscherjets 3 + 4?
Nogmaals: op een gletsjer blijft het toch vooral slepers bouwen, dus niet de hele tijd stoeltjesliften, gondels, etcetera.
David23 op 26 jun. 2014 11:43waarom vooral slepers op gletschers? doen ze op kaprun nu voor de grap die Gletscherjets 3 + 4?
Jorian op 26 jun. 2014 15:42
die zijn voor de sier dat weet toch iedereen. Slepers zijn veel efficiënter.
Meer stoeltjesliften de man!! :D
Hahaha zijn dochter viel uit de sleep:p
Nogmaals: op een gletsjer blijft het toch vooral slepers bouwen, dus niet de hele tijd stoeltjesliften, gondels, etcetera.
David23 op 26 jun. 2014 11:43waarom vooral slepers op gletschers? doen ze op kaprun nu voor de grap die Gletscherjets 3 + 4?
Jorian op 26 jun. 2014 15:42
Vooral slepers op gletsjers, omdat het gletsjerijs schuift. Daardoor moeten liften zo nu en dan verplaatst worden en met sleepliften is dat relatief veel goedkoper.
Zullen we maar eens op een nieuw shot overgaan? Dit wordt iets te irrealistisch…
Misschien aan de andere kant van de oorspronkelijke helling?
Ik wil eigenlijk eens een klein gebiedje bouwen :D
En ik heb inmiddels een leuk shot in Noorwegen liggen.
@David23 Stoel- en gondelliften worden in de grond geboord en niet in het ijs, hoeven dus ook niet verplaatst te worden ;)
@David23 Nah dan ben je zo uitgebouwd…
2 ondernemers uit Briançon hebben 2 jaar gespaard voor hun idee: een skigebied in een nabijgelegen dal. Ze kopen een pistebully en een 2 persoons stoeltjeslift van Doppelmayr. Ook nemen ze 4 mensen in dienst. De locatie van de lift is zo gekozen omdat hier al een hotel stond voor bergwandelaars in de zomer.