nieuwe liften 2016/2017
Kunnen ze niet de Rastkogelbahn eens vervangen in Zillertal 3000, de enige verouderde verbinding, én een toegangslift!
David23 op 19 apr 2016 18:15
Waarom zou men dit doen? Er staan nagenoeg nooit wachtrijen en zolang de baan technisch in orde is, zie ik geen reden om die te vervangen.
@Joy85 Ik was eind februari in Mayrhofen en toen was deze lift 4 dagen dicht vanwege technische mankementen. En dat was toen niet de eerste keer afgelopen seizoen. Dus ook technisch gezien gaat de lift achteruit. Ik ben het eens met David, die lift mag best een keer vervangen worden.
@Daffie zou goed kunnen dat ze op de penken even klaar zijn! Over de Gerent heb ik ook het een en ander gehoord en gelezen. Pas kwam de TT met dit bericht: http://www.tt.com/wirtschaft/standorttirol/11229369-91/bergb… Best mooie plannen
In Solden laten ze er geen gras overgroeien sloop Giggijochbahn is reeds gestart
https://www.soelden.com/urlaub/NL/SD/WI/aktuell/wetter_winte…
Facebookbericht van het skicircus:
"tatatataaaaaaaaaaa…
Und hier ist sie, die erste Gondel der neuen Schönleitenbahn.
Stehen ist passé - Ab sofort darf Platz genommen werden in der neuen Bahn. Und, wie gefällt sie euch? Freut ihr euch auch schon auf den kommenden Winter :)"
Behoorlijk indrukwekkend: http://www.fantastischoostenrijk.nl/duurste-en-langste-gonde…
In Val Cenis vervangen ze de TSF Arcellins 2, een tweezitter uit 1978 (!) van Poma, door een zespersoons loskoppelbare stoeltjeslift (TSD6 Arcellins) van Leitner. Deze lift gaat hoger eindigen, zodat je voor de hoogste pistes in dat deel van het gebied geen ouderwetse sleper meer hoeft te pakken:
http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtop…
De Dorfbahn in Serfaus gaat ook aangepast worden. Maar wat ze er mee gaan doen durf ik niet te zeggen.
https://www.facebook.com/leitnerropeways
Min of meer al bekend, maar hier nog een afbeelding en een persbericht van de nieuwe gondel + piste vanaf de Schmitten, die een soort verbinding met het glemmtal vormt.
Persbericht van gisteren:
http://www.schmitten.at/de/service/presse/pressetexte/erweit…
En de afbeelding:
Ik zag ook op tirloer zeitung dat “gruppe Schultz” geinterreseerd is om Spieljoch te kopen en dan een soort peak 2 peak 3s-bahn wilde bouwen.
Maar of de regio en de eigenaren van Spieljoch daar on mee stemmen is een ander verhaal.
Een vriend van ons is de geschäftfuhrer, Manfred Larch.
De dorfbahn in Gerlos gaan komend seizoen al helemaal open. Eerst zou alleen het stuk van het middenstation tot het bergstation open gaan en dan vanaf het dal in december 2017; maar nu toch al helemaal vanaf komend seizoen. Goed nieuws voor iedereen die voor in het dorp slaapt en ter ontlasting van de Ebenfeld express. Ook kun je sneller naar Zell als je dat wil.
http://skiinformatie.nl/dorfbahn-in-gerlos-al-vanaf-december…
Op de Kitzsteinhorn vind je vanaf 2016/2017 een nieuwe stoeltjeslift. De Schmiedingerschleppliften worden vervangen voor de Schmiedingerbahn:
- 8-persoons hogesnelheids stoeltjeslift;
- Totale lengte van 840 meter;
- Per uur kunnen er 3.000 mensen naar boven vervoerd worden;
- Doppelmayr is bouwer.
@Svennoo is ook nodig. Afgelopen oktober kon die niet open omdat er op sommige plekken nog 1.5 - 2 m tussen het sleepliftpad en de rotsbodem zat, daar hadden ze de palen wel afgedekt maar het pad niet waardoor die op ijs eilandjes stonden…
Het is 2017/2018, maar in kirchberg/kitzbuhel gaan ze de 4 km lange, en 32 jaar oude Fleckalmbahn vervangen voor een 10 zitter.
Ooit al zo’n fleckalm gondeltje willen hebben ? Je kan er 1 voor je zelf reserveren voor € 900,= per stuk …
wel zelf ophalen …
http://www.bergbahn-kitzbuehel.at/de/steigen-sie-ein-in-ihre…
In Rauris gaan ze de oude stoeltjes lift vervangen voor een 10 zitter, ook wordt de oude wald alm sleep lift vervangen voor een 10 zitter !
@FJieux 10 persoons gondels neem ik aan? 10 zitter stoeltjesliften bestaat volgens mij nog niet ;)
De nieuwe pistekaart van Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn is bekend! Te zien is dus de nieuwe Schönleitenbahn, maar dat is niet het enige nieuwe. Blijkbaar komt er vanaf 2017/2018 een nieuwe 12-persoonsgondel tussen de Westgipfelbahn en de Zwölferkogelbahn.
Pistekaart oogt opgeruimder maar de verbindingen niet…
Volgens mij is hier nog niet de nieuwe lift ter sprake gekomen die men op de Kitzsteinhorn gaat bouwen in Kaprun. De oude Schmiedingerbahn (sleeplift) wordt vervangen door een 8-CLD (Stoeltjeslift). Ook zal deze lift de hoogstgelegen lift van Salzburg worden:
http://www.fantastischoostenrijk.nl/kaprun-nieuwbouw-hoogstg…
Volgens mij is hier nog niet de nieuwe lift ter sprake gekomen die men op de Kitzsteinhorn gaat bouwen
Horsthil op 9 jul 2016 13:11
Op de Kitzsteinhorn vind je vanaf 2016/2017 een nieuwe stoeltjeslift. De Schmiedingerschleppliften worden vervangen voor de Schmiedingerbahn:
Svennoo op 9 jun 2016 14:45
- 8-persoons hogesnelheids stoeltjeslift;
- Totale lengte van 840 meter;
- Per uur kunnen er 3.000 mensen naar boven vervoerd worden;
- Doppelmayr is bouwer.
7 posts terug. Leuk hoor, dat pluggen van je site, maar helemaal de bedoeling is het natuurlijk niet… Dessalniettemin natuurlijk bedankt voor de info.
Ik zag ook op tirloer zeitung dat “gruppe Schultz” geinterreseerd is om Spieljoch te kopen en dan een soort peak 2 peak 3s-bahn wilde bouwen.
fernando op 2 jun 2016 08:19
Maar of de regio en de eigenaren van Spieljoch daar on mee stemmen is een ander verhaal.
Een vriend van ons is de geschäftfuhrer, Manfred Larch.
Het schijnt nu toch aardig dichtbij te komen dat Spieljochbahn word overgenomen, zover ik heb kunnen begrijpen. Deze overname gaat dan dus inhouden dat Spieljoch met Kaltenbach verbonden zou gaan worden. Na deze aaneensluiting komt er dus een aardig groot skigebied, Spieljoch, Kaltenbach en Hochfugen!
Lijkt me voor de marketing verstandig als er dan één naam komt. Net als dat het arena dat heeft.
Lijkt me voor de marketing verstandig als er dan één naam komt. Net als dat het arena dat heeft.
Die is er toch al? Kaltenbach-Hochfügen is toch samen Hochzillertal ?
Ik zou het jammer vinden als de spieljoch ook een onderdeel zou worden van het massa toerisme, ik vond het altijd wel lekker rustig.
Moderinesing is een vereiste, dat weet ik en is niet te ontkennen.
En verbinding zou opzich ook niet zo heel slecht zijn, maar een peak-2-peak idee is een beetje to hoog gegrepen, snap je m, dat zou ook de omgeving verpesten en dan zou de panoramabahn ook voor niks zijn gebouwd. Een betere oplossing zou dan een normale 8 persoonsgondel zijn met een piste aan de andere kant, en dan ligt het ook nog aan de schaduw kant.
Over de top naar de huidige verbinding zou dan een stoeltjeslift (8-pers.) Toereikend zijn.
(Denk ik)
En dan te bedenken dat er stilletjes al wordt gekeken naar een verbinding tussen Kaltenbach en Mayrhofen
Ik zou het jammer vinden als de spieljoch ook een onderdeel zou worden van het massa toerisme, ik vond het altijd wel lekker rustig.
fernando op 10 jul 2016 16:24
Moderinesing is een vereiste, dat weet ik en is niet te ontkennen.
En verbinding zou opzich ook niet zo heel slecht zijn, maar een peak-2-peak idee is een beetje to hoog gegrepen, snap je m, dat zou ook de omgeving verpesten en dan zou de panoramabahn ook voor niks zijn gebouwd. Een betere oplossing zou dan een normale 8 persoonsgondel zijn met een piste aan de andere kant, en dan ligt het ook nog aan de schaduw kant.
Over de top naar de huidige verbinding zou dan een stoeltjeslift (8-pers.) Toereikend zijn.
(Denk ik)
Wat de beste oplossing zou zijn zou ik niet weten, dat laat ik aan de geleerden over. Persoonlijk zou ik het wel heel erg jammer vinden, zoals jij zegt Fernando, Spieljoch en het dorp Fugen vind ik altijd wel lekker rustig, dat zou dan ook wel over zijn vrees ik
Lijkt me voor de marketing verstandig als er dan één naam komt. Net als dat het arena dat heeft.
Die is er toch al? Kaltenbach-Hochfügen is toch samen Hochzillertal ?
Skiwi op 10 jul 2016 13:37
Nee het gebied bestaat uit een verbinding tussen het skigebied Hochzillertal en het skigebied Hochfugen. Hochzillertal is dus een skigebied wat boven Kaltenbach ligt. Kaltenbach is puur het dorp. Net als dat Spieljoch een skigebied is boven Fügen.
Wat betreft de verdere verbinding, lijkt mij een 3S ook niet optimaal. Ten eerste brengt het weinig piste met zich mee (wel wat) en ten tweede zullen de mensen eerder van Spieljoch naar Hochzillertal gaan en niet andersom. Een 3S wordt toch als een fysieke belemmering gezien. Wanneer er een gondel wordt gebouwd, zullen mensen eerder de moeite nemen van Hochzillertal naar Spieljoch te gaan.
Dat het met een verbinding drukker wordt in Spieljoch is dan maar zo. Beter dan dat het gebied moet sluiten.
Volgens mij is hier nog niet de nieuwe lift ter sprake gekomen die men op de Kitzsteinhorn gaat bouwen
Horsthil op 9 jul 2016 13:11Op de Kitzsteinhorn vind je vanaf 2016/2017 een nieuwe stoeltjeslift. De Schmiedingerschleppliften worden vervangen voor de Schmiedingerbahn:
Svennoo op 9 jun 2016 14:45
- 8-persoons hogesnelheids stoeltjeslift;
- Totale lengte van 840 meter;
- Per uur kunnen er 3.000 mensen naar boven vervoerd worden;
- Doppelmayr is bouwer.
7 posts terug. Leuk hoor, dat pluggen van je site, maar helemaal de bedoeling is het natuurlijk niet… Dessalniettemin natuurlijk bedankt voor de info.
Bennie op 9 jul 2016 17:06
100% zeker dat het niet zijn site is, en ook 100% zeker dat het ook niet mijn site is. Beetje onzin over het pluggen.
@Svennoo, de nieuwe pistekaart had ik ook al gezien met een aantal veranderingen naast datgene wat jij al aankaart.
Wat opviel was dat de piste bij de Zwölver Nordbahn (piste nummer 14) vorig seizoen nog een zwarte pistes was, maar met ingang van seizoen 2016 – 2017 is het een rode piste geworden.
Ook is de sleeplift op de Spieleckkogel verdwenen, stond er vorige seizoen nog op de kaart maar nu niet meer.
Bron van dit verwijs ik naar een site die ik niet ga noemen anders denken sommigen dat ik die site plug, maar is eerder voorbij gekomen ;-)
@Michelr: afgelopen jaar jouw bevindingen aan de lijve ondervonden echter dan in Les Sybelles.
Daar zag ik op de tafel van een bergrestaurant een print van de oude pistekaart van het gebied.
De rode piste Vallons bleek ineens een blauwe geworden.
Deze is nu dus blauw, lekker in de pizza naar beneden dat steile stuk aan de overzijde dus. ;-)
Het gaat om een enorme verbindingspiste tussen St . Sorlin d’Arves en de rest van het gebied ik kan dan de wijziging nog voorstellen. Na de jaren ski-ervaring is sowieso soms de kleuraanduiding toe aan een enorme opfrisbeurt.
Tsja en dat soms hele liften worden weggehaald of bijgebouwd ook als je vele jaren achter elkaar in eenzelfde plek komt kunnen dingen veranderen. Ik heb dat meegemaakt in Paradiski. Tussen Plagne Centre en Soleil liep vroeger ook een lift die nu weg is. De aansluiting is nu beter op orde maar er verandert zo nu en dan nog weleens iets.
In Montafon zal de Garfrescha II baan vervangen gaan worden. Hier zal een 8-persoon stoeltjeslift voor in de plaats komen. Hij zal gereed zijn voor het seizoen 2016/2017
Heb zelf een aantal keer in deze lift gezeten en was wel echt aan vervanging toe.
https://www.silvretta-montafon.at/blog/vorarlbergs+schneeeee…