Atomic Q5 (2024)
Plus- en minpunten
- Slippend sturen
- Rebound
- Moeilijk te carven
- Voelt lang aan
Onze bevindingen
De Q5 kan zeer goed slippend sturen en heeft dan een hele energieke rebound. Uiteraard kan hij ook carven, maar dan stelt hij opeens eisen. “Het is een fijne ski, maar met carven moet je wel aanstaan en goed druk tegen de voorkant van je schoenen houden”, zegt Richard. De Q5 draait erg makkelijk, de grip is goed en hij doet het goed op hele lage snelheid. Maar hij voelt zich het beste thuis als je vlot afdaalt. Interessant is dat de Q5 ook, of misschien wel juist, geschikt is voor wat sterkere/zwaardere skiërs. Comfortabele ski voor lichtgevorderde en gevorderde skiërs of voor sommige vergevorderde skiërs met een goede techniek.
Wat ons opviel:
Dat hij echt op het slippend sturen is gebouwd. Realiseer je daarbij dat het gros van de skiërs de meeste bochten slippen! Carven stelt eisen. Tussen rustig slippen en vlot carven zit niks.
Voor wie is dit product geschikt?
Comfortabele ski voor (licht)gevorderde en misschien ook enkele vergevorderde skiërs die vooral slippend sturen. Binnen deze categorieën zeker ook de wat sterkere/zwaardere mensen.
Testomstandigheden
Er was enige lichte bewolking. Die trok in de loop van de ochtend weg. We hadden een vrij lange piste met vlakke en enkele steilere stukken. Perfect voor deze categorie! Niet optimaal was dat een groot deel van de piste een beetje afhing, dat wil zeggen dat de piste ook in de breedte een kleine hellingshoek had.
Wat ons opviel
Rebound
Zeer fijne en goede rebound
Specificaties
Vergelijkbare skis
Head Supershape E-Speed (2024) | € 949,95 | ||
Armada Declivity 88C (2024) | € 549,00 | ||
Fischer Curv GT (2024) | € 1.249,99 | ||
Stöckli Montero AS (2024) | € 1.439,00 | ||
Nordica Enforcer 94 (2024) | € 729,95 |