Nordica Spitfire 75 (2024) (2024)
Plus- en minpunten
- Stabiliteit
- Kantenwissel
- Carven
- Slippen
- Stelt eisen voor het beste resultaat
Onze bevindingen
De Spitfire 75 zit aan de sportieve kant van het comfortspectrum. “Ik durfde er hard mee te gaan”, vertelt Richard. “Hij gaf me vertrouwen”, vindt Yannick. De Spitfire 75 is dan ook stabiel, heeft een goede demping en kan (ook) hoge snelheden aan. Hij maakt net zo goed lange als korte bochten. Hij heeft veel grip, een snelle kantenwissel en een energieke rebound. Hij kan goed carven, maar net zo goed slippend sturen. Om er alles uit te halen moet je wel goed centraal staan en hij stelt dan dus eisen. Voor licht- (vanwege het goede slippen) tot en met vergevorderden die een sportieve insteek hebben. Voor echte lichtgewichten is het misschien wat ‘veel’ ski.
Voor wie is dit product geschikt?
Voor licht- (vanwege het goede slippen) tot en met vergevorderde skiërs die een sportieve insteek hebben. Voor echte lichtgewichten is het misschien wat ‘veel’ ski.
Testomstandigheden
Er was enige lichte bewolking. Die trok in de loop van de ochtend weg. We hadden een vrij lange piste met vlakke en enkele steilere stukken. Perfect voor deze categorie! Niet optimaal was dat een groot deel van de piste een beetje afhing, dat wil zeggen dat de piste ook in de breedte een kleine hellingshoek had.
Specificaties
Vergelijkbare skis
Head Supershape E-Speed (2024) | € 949,95 | ||
Armada Declivity 88C (2024) | € 549,00 | ||
Fischer Curv GT (2024) | € 1.249,99 | ||
Stöckli Montero AS (2024) | € 1.439,00 | ||
Nordica Enforcer 94 (2024) | € 729,95 |