M+S band geldt volgend jaar niet meer als winterband in Duitsland

Ik rij met Michelin CrossClimate 2 XL 3PMSF 225/45 R18.

In de sneeuw altijd goed mee weg gekomen. Hiervoor zaten continental onder Niro. Deze vond ik echt minder.

Denk dat genoeg mensen een winter of 4seiz. band willen maar dan de goedkoopste kiezen. Die ook waarschijnlijk slecht presteerd.

Goed topic; toch maar is gekeken wat voor all seasons onder mn auto zitten en blijken M+S te zijn. Gelukkig nog wel een set winterwielen en banden liggen maar er zijn jaren bij dat ik het monteren van de winterbanden oversla.

Ik rij met Michelin CrossClimate 2 XL 3PMSF 225/45 R18.

In de sneeuw altijd goed mee weg gekomen. Hiervoor zaten continental onder Niro. Deze vond ik echt minder.

Denk dat genoeg mensen een winter of 4seiz. band willen maar dan de goedkoopste kiezen. Die ook waarschijnlijk slecht presteerd.

ruijtersfotografie op 25 nov 2023 13:54

Een prima band. Heb deze ook vanaf oktober tot ergens maart onder onze 4WD EV.

Of je nu voor een all-season of een winterband kiest mag een ieder uiteraard zelf weten. Je weet zelf wat t beste bij je past. Maar kies aub wel voor een A-merk band en geen goedkope rommel. Een goede band maakt wel degelijk het verschil

Inderdaad, veiligheid is t belangrijkst, koop geen rotzooi.!!
Als je geld hebt om op wintersport te kunnen, dan lijkt me dat daar ook nog wel 4 winterbanden bij kunnen.

Ik snap @DSvier wel , ik zou zelf NOOIT all seasons kopen. Misschien voor een extra auto waar ik amper km in maak: maar niet in normale auto waar ik jaarlijks veel in rijd. Een all seasons band is alles van alles maar te weinig van een specifiek doel. Een tussen model dus. Ik zou op nooit Hankook kopen voor mijn auto 🥹

DaphneK op 24 nov 2023 18:58

In de racerij maken ze banden voor een specifiek doel, slicks voor droog wegdek, regenbanden voor nat en spikes voor op sneeuw. Straatbanden zijn altijd een compromis en de huidige vierseizoenenbanden passen het beste bij de Nederlandse winter met soms wat sneeuw. Een winterband presteert bijna altijd slechter.
Hankook is al jaren een topmerk en wordt door o.a. grote Duitse autofabrikanten gebruik voor de eerste montage. Maar andere A-merken maken ook hele goede vierseizoenenbanden.

Van november t/m april zijn banden altijd een compromis, tenzij je dagelijks van banden wisselt.
De meeste dagen in deze periode heb je met een zomerband de veiligste band en slechts een handjevol sneeuw en vorstdagen waarop je met een winterband de veiligste band hebt.
Met all season heb je eigenlijk nooit de veiligste band, maar altijd de 2e plek.

“Bandenfabrikanten vermelden vaak dat zomerbanden onder de 7 graden minder effectief zijn. Dit is echter een beetje achterhaald. Recente bandentesten laten zien dat A-merk zomerbanden vaak tot 0 graden nog beter presteren. In zowel nat als droog weer presteren ze beter dan een vergelijkbare winterband.”

Op wintersport ben ik dus 9 van de 10 keer veiliger af met zomerbanden, dan kom ik namelijk geen sneeuw tegen en vriest het ook niet. (de vorstgrens passeer je pas in de skilift). Die éne keer ben ik ook nog het grootste deel van de reis veiliger af met zomerbanden.
Kortom, als je 2x per jaar wisselt en je wilt over-all de veiligste optie, dan kun je het beste naar all-seasons wisselen en niet naar winter. Dan heb je nog onder alle omstandigheden de 2e band ipv soms de minst veilige.

Ik heb overigens nu nog zomer + winterbanden, maar dit is wel mijn laatste set winterbanden.

p wintersport ben ik dus 9 van de 10 keer veiliger af met zomerbanden, dan kom ik namelijk geen sneeuw tegen en vriest het ook niet. (de vorstgrens passeer je pas in de skilift). Die éne keer ben ik ook nog het grootste deel van de reis veiliger af met zomerbanden. § Taan op 27 nov 2023 14:49

Geen idee waar jij heen gaat, maar meestal vriest het in de ochtend tot best flink.
En de meeste keren dat we de berg oprijden richting wintersport is het gewoon onder nul.
Daarbij, ik zit niet te wachten op boetes voor het gebruik van de foute banden, of aansprakelijkheid in geval van een ongeval.

Mij is het ook een beetje een raadsel welke wintersport bestemming dat is waar je geen sneeuw tegenkomt…

Van november t/m april zijn banden altijd een compromis, tenzij je dagelijks van banden wisselt.
De meeste dagen in deze periode heb je met een zomerband de veiligste band en slechts een handjevol sneeuw en vorstdagen waarop je met een winterband de veiligste band hebt.
Met all season heb je eigenlijk nooit de veiligste band, maar altijd de 2e plek.

“Bandenfabrikanten vermelden vaak dat zomerbanden onder de 7 graden minder effectief zijn. Dit is echter een beetje achterhaald. Recente bandentesten laten zien dat A-merk zomerbanden vaak tot 0 graden nog beter presteren. In zowel nat als droog weer presteren ze beter dan een vergelijkbare winterband.”

Op wintersport ben ik dus 9 van de 10 keer veiliger af met zomerbanden, dan kom ik namelijk geen sneeuw tegen en vriest het ook niet. (de vorstgrens passeer je pas in de skilift). Die éne keer ben ik ook nog het grootste deel van de reis veiliger af met zomerbanden.
Kortom, als je 2x per jaar wisselt en je wilt over-all de veiligste optie, dan kun je het beste naar all-seasons wisselen en niet naar winter. Dan heb je nog onder alle omstandigheden de 2e band ipv soms de minst veilige.

Ik heb overigens nu nog zomer + winterbanden, maar dit is wel mijn laatste set winterbanden.

Taan op 27 nov 2023 14:49

In Belgie/Nederland mss wel, maar 't is een wintersport forum, dus we gaan er vanuit dat je wel eens in de bergen rijdt?

Hier is 't nu toch al een week of 2 onder nul 's ochtends (Feltre = 300m ASL). Daarna varieert het natuurlijk, maar boven de 1000m is de kans toch reeel dat het relatief fris is (deze zondag op 1500m was 't -7°c toen we aankwamen). Hier altijd winterbanden en sneeuwkettingen. Maw ik zou zomerbanden toch afraden… ook omdat bij random controle ze in Duitsland en Italie (zal ook wel in Oostenrijk zijn) ze naast de papieren ook effe afchecken wat voor banden je hebt steken.

Wel gezegd dat de mensen die 't nooit hogerop zoeken (in de bergen) hier wel veel alle seizoensbanden rijden.

Van november t/m april zijn banden altijd een compromis, tenzij je dagelijks van banden wisselt.
De meeste dagen in deze periode heb je met een zomerband de veiligste band en slechts een handjevol sneeuw en vorstdagen waarop je met een winterband de veiligste band hebt.
Met all season heb je eigenlijk nooit de veiligste band, maar altijd de 2e plek.

“Bandenfabrikanten vermelden vaak
“Bandenfabrikanten vermelden vaak dat zomerbanden onder de 7 graden minder effectief zijn. Dit is echter een beetje achterhaald. Recente bandentesten laten zien dat A-merk zomerbanden vaak tot 0 graden nog beter presteren. In zowel nat als droog weer presteren ze beter dan een vergelijkbare winterband.”
dat zomerbanden onder de 7 graden minder effectief zijn. Dit is echter een beetje achterhaald. Recente bandentesten laten zien dat A-merk zomerbanden vaak tot 0 graden nog beter presteren. In zowel nat als droog weer presteren ze beter dan een vergelijkbare winterband.”

Op wintersport ben ik dus 9 van de 10 keer veiliger af met zomerbanden, dan kom ik namelijk geen sneeuw tegen en vriest het ook niet. (de vorstgrens passeer je pas in de skilift). Die éne keer ben ik ook nog het grootste deel van de reis veiliger af met zomerbanden.
Kortom, als je 2x per jaar wisselt en je wilt over-all de veiligste optie, dan kun je het beste naar all-seasons wisselen en niet naar winter. Dan heb je nog onder alle omstandigheden de 2e band ipv soms de minst veilige.

Ik heb overigens nu nog zomer + winterbanden, maar dit is wel mijn laatste set winterbanden.

Taan op 27 nov 2023 14:49

Ik zou toch opletten met dit soort stellingen. Mijn huidige winterbanden presteren heel goed in het weer van de afgelopen 4 weken, zeker tegen aquaplanning. Aan die grip komt mijn zomerband van hetzelfde A-merk helemaal niet. Ik kan ze nog beter vergelijken met een goede regenband, dus ik ben blij dat men winterbanden eronder liggen. Ik heb er genoeg in de vangrail zien plakken de afgelopen weken.

Mij is het ook een beetje een raadsel welke wintersport bestemming dat is waar je geen sneeuw tegenkomt…

DSvier op 27 nov 2023 15:54

Snowworld Zoetermeer?

Ik zou toch opletten met dit soort stellingen. Mijn huidige winterbanden presteren heel goed in het weer van de afgelopen 4 weken, zeker tegen aquaplanning. Aan die grip komt mijn zomerband van hetzelfde A-merk helemaal niet. Ik kan ze nog beter vergelijken met een goede regenband, dus ik ben blij dat men winterbanden eronder liggen. Ik heb er genoeg in de vangrail zien plakken de afgelopen weken.

Joy85 op 27 nov 2023 16:30

Ik denk dat je dan UHP banden hebt. Die hebben wat meer de focus op grip bij droog weer. De een nog meer dan de ander (ik heb zelf ook UHP op de auto, maar die presteren prima met het huidige weer, alleen zijn de winters eronder gegaan omdat het kan gaan sneeuwen en ik over 3 weken toch in Italië zit).

Het onderscheid in zomer, winter en allseason is ook eigenlijk veel te kort door de bocht. Alle banden voor de openbare weg hebben compromissen. De meeste mensen in Nederland rijden op zomerbanden die prima presteren zo lang het niet echt winters is. Dus jouw ervaring hoeft niet die te zijn van anderen.