Nightjet nu ook als combiticket naar Oostenrijk te boeken
In de winter biedt de ÖBB Nightjet, de nachttrein naar Oostenrijk, een dagelijkse verbinding vanaf de Nederlandse stations Amsterdam, Utrecht en Arnhem naar o.a. Kufstein, Wörgl, Jenbach en Innsbruck aan. Dat betekent ’s avonds vanuit Nederland vertrekken, slapend door de nacht en ’s ochtends wakker worden met uitzicht op de witte bergen. Met de nieuwe Nightjet zijn veel regio’s in Tirol goed per trein bereikbaar en hebben vakantiegangers een duurzaam, filevrij alternatief voor hun reis naar de wintersport. Nu kun je ook combitickets kopen inclusief transfer en skipas.
Van treinstation tot skilift
Naast de treinreis kun je nu ook het vervoer naar je accommodatie in het skigebied laten regelen door Nightjet. Deze dienst brengt je met de taxi van het station naar je hotel of appartement. Daarnaast zit er ook een voucher in dit pakket waarmee je de skipas van jouw bestemming kan verzilveren (3-6 dagen). Daarnaast krijg je 10% korting op de skihuur wanneer je dit van tevoren boekt. Je spullen staan dan klaar bij de lokale skiverhuur. Zo wordt je reis volledig geregeld van het treinstation in Nederland tot de skilift.
Prijzen
Hieronder staat hoeveel je betaalt voor een retour combiticket vanaf treinstation Amsterdam. In deze tickets zit een 3-daagse skipas inbegrepen, vervoer van 2 koffers, 1 stuk handbagage, 1 x sportuitrusting en transfer van het station naar de accommodatie. Voor elke extra koffer of sportuitrusting wordt €10,- per enkele reis gerekend.
- Kitzbühel: €226,- p.p.
- Sankt Anton am Arlberg: €339,- p.p.
- Stubaier Gletscher: €247,- p.p.
- Schlick 2000: €202,- p.p.
- Zugspitz Arena: €308,- p.p.
- SkiWelt Wilder Kaiser - Brixental: €197,- p.p.
- Zillertal: €252,- p.p.
- Sankt Johann in Tirol: €195,- p.p.
- Ski Juwel Alpbachtal Wildschönau: €206,- p.p.
De prijzen zijn gebaseerd op 3 skidagen en een stoelreservering. Je kunt tegen een meerprijs ook 4, 5 of 6 dagen met de trein en een slaapcoupé nemen. Meer informatie en de mogelijkheid om te boeken vind je op kombitickets.railtours.at/nl.
Meer informatie over de trein
Meer weten over reizen met de trein dit winterseizoen? Bekijk onze uitgebreide themapagina ‘Met de trein op wintersport’.
Gerelateerde weblogs
Plaats een reactie
Mooi alternatief voor de auto als je bijvoorbeeld met 2 personen gaat. Prijstechnisch interessant, beter voor het milieu en geen stress onderweg. Het overwegen waard
Zo dan, prijzen vallen mee als dit niet alleen op onmogelijke data is. Helaas geen inzicht in prijzen op de site. Je moet echt een volledige boeking invoeren om hier wat zicht op te krijgen.
Als je op het skigebied van je keuze klikt en je scrolt naar beneden zie je prijzen en treinverbinding staan. Hier staat een overzicht van de prijzen.
Ik ben in maart 2020 (net voor de sluiting ivm corona) met een Duitse intercity naar het Kleinwalsertal gegaan, van Düsseldorf naar Oberstdorf. We reisden ook in de nacht en kwamen rond 9u aan op onze bestemming.
Ik moet eerlijk zeggen dat me dat is tegengevallen. Elk half uur stopte we wel ergens op een station. Een luide omroepstem vertelde dan waar we waren en wenste daarna de nieuwe reizigers een goede reis. Dus echt slapen was er niet bij. Behalve toen we rond 4u moesten overstappen in Augsburg, toen waren we net in slaap gevallen en zijn we ternauwernood uitgestapt toen we de omroepstem hoorde.
Maar prijstechnisch was het wel zeer interessant: retourticket voor 2 personen was 223 euro. Dus 111,50 p.p.
De totale reis (inclusief stoptrein Kaldenkerken - Dusseldorf) was ruim 12u. Echt uitgerust waren we niet bij aankomst, Dus de volgende keer ga ik in elk geval weer met de auto. Ook al is dat een stuk duurder.
Ik moet eerlijk zeggen dat me dat is tegengevallen. Elk half uur stopte we wel ergens op een station. Een luide omroepstem vertelde dan waar we waren en wenste daarna de nieuwe reizigers een goede reis. Dus echt slapen was er niet bij. Behalve toen we rond 4u moesten overstappen in Augsburg, toen waren we net in slaap gevallen en zijn we ternauwernood uitgestapt toen we de omroepstem hoorde.
lve op 06 okt 2021 10:29
Op de Nightjet is dat alleszins niet het geval. Tussen 21u en 7u wordt er niet omgeroepen. De trein stopt wel frequent en voor een langere tijd aangezien de verschillende delen gekoppeld worden (in Keulen worden de treinen uit Hamburg, Amsterdam en Brussel aan elkaar gekoppeld, net voor de Oostenrijkse grens wordt de trein gesplitst naar Innsbruck en Wenen). Je hebt zeker wel oordopjes enz nodig om goed te kunnen slapen.
*bericht bewerkt door Arnh op 06 okt 2021 10:44
…Echt uitgerust waren we niet bij aankomst, Dus de volgende keer ga ik in elk geval weer met de auto. Ook al is dat een stuk duurder.
lve op 06 okt 2021 10:29
's-Nachts rijden met de auto kom je ook niet echt uitgerust aan natuurlijk.
Nachttrein heb ik wel eens gedaan en daar werd niks omgeroepen. Gewone intercity zal dat wel gebeuren, maar dat is ook geen slaaptrein. Midden in de nacht overstappen is ook geen pretje natuurlijk, maar je kunt je reis zo plannen dat dat niet nodig is.
Oordopjes zijn wel een goede tip.
*bericht bewerkt door Hessel op 06 okt 2021 10:55
Voor de NightJet zijn oordopjes en een lengte van <1.80m wel aan te raden. Ook de 4 persoons couchettes zijn een stuk fijner dan de 6 persoons.
Dan moet je nog geluk hebben dat er niet een luidruchtige groep in je wagon zit. Want het is wel erg gehorig in de wagon, het klinkt door alle couchettes heen. Ben 3x met de zomer NJ gereden. 2x meer dan een uur vertraging gehad.
Ben ook wel op een zondag alleen van Friesland naar Sölden gereden, dan kom ik toch veel frisser aan dan een gebroken nacht in de trein.
Ik ben in maart 2020 (net voor de sluiting ivm corona) met een Duitse intercity naar het Kleinwalsertal gegaan, van Düsseldorf naar Oberstdorf. We reisden ook in de nacht en kwamen rond 9u aan op onze bestemming.
Ik moet eerlijk zeggen dat me dat is tegengevallen. Elk half uur stopte we wel ergens op een station. Een luide omroepstem vertelde dan waar we waren en wenste daarna de nieuwe reizigers een goede reis. Dus echt slapen was er niet bij. Behalve toen we rond 4u moesten overstappen in Augsburg, toen waren we net in slaap gevallen en zijn we ternauwernood uitgestapt toen we de omroepstem hoorde.
Maar prijstechnisch was het wel zeer interessant: retourticket voor 2 personen was 223 euro. Dus 111,50 p.p.
De totale reis (inclusief stoptrein Kaldenkerken - Dusseldorf) was ruim 12u. Echt uitgerust waren we niet bij aankomst, Dus de volgende keer ga ik in elk geval weer met de auto. Ook al is dat een stuk duurder.
lve op 06 okt 2021 10:29
De trein is inderdaad niet altijd smooth sailing maar als je jezelf erop voorbereid met bijvoorbeeld noise canceling koptelefoon/oordopjes, en eigen nekkussen en slaapmasker dan maakt dat het al een stuk gemakkelijker.