Liveblog: sneeuwchaos in Oostenrijk, 4-6 januari 2019
Ik zou nu wel Sprengmeister willen zijn in Oostenrijk :-)
Rogier op 6 jan 2019 14:54
Veel werk, overuren en zo. 😛
bartvwg op 6 jan 2019 15:12
Hier in het dorp heb ik nog wel wat vrijwilligers. Gemiddelde leeftijd rond de 13, maar ruime ervaring met explosies 😃
Hessel op 6 jan 2019 15:22
Gevalletje ‘Kijk, mama! Zonder handen!’?
Saalbach Hinterglemm is inmiddels weer open. Het opwekken van de lawines is gelukt. Nu wel enorme files met teruggaand verkeer.
ChrisDouma op 6 jan 2019 15:36
Ja, dochterlief is net vertrokken.
Bla, bla, bla.
Saalbach Hinterglemm is inmiddels weer open. Het opwekken van de lawines is gelukt. Nu wel enorme files met teruggaand verkeer.
ChrisDouma op 6 jan 2019 15:36
Ja, dochterlief is net vertrokken.
bartvwg op 6 jan 2019 15:45
Met deze ‘escorte’ is het wel heel veilig om weg te rijden ;-)
Peter Pos
Ik zou nu wel Sprengmeister willen zijn in Oostenrijk :-)
Rogier op 6 jan 2019 14:54
Veel werk, overuren en zo. 😛
bartvwg op 6 jan 2019 15:12
Nee! Positieve hits bom na bom… Dus bommen uit helikopters gooien en daarna enorme lawines zien. Daar gaat mijn jongenshart toch wel harder van kloppen. (Alhoewel jongenshart, ik weet zeker dat Sandra dit ook maar wat graag zou doen…)
Click. Click. Peace
Voor wie nu wegrijdt: tussen Salzburg en München is het pittig, volgens de ANWB.
30 km file op de #A8 Salzburg ► München tussen Salzburg en Siegsdorf door omgevallen bomen. +200 min. #Duitsland https://t.co/vDZXQFmTqD
En even verderop: 15 km file op de #A8 München ► Stuttgart tussen Ulm-West en Merklingen. +50 min. #Duitsland https://t.co/pKlOgCImLl
Het is in Gstaad boven de 1350 meter veel nieuwe sneeuw op de berg. Dorp Gstaad zelf in nog groen. Maar top dag vandaag. Seizoenpas top 4 heb ik sinds vandaag terug verdiend.
Het is in Gstaad boven de 1350 meter veel nieuwe sneeuw op de berg. Dorp Gstaad zelf in nog groen. Maar top dag vandaag. Seizoenpas top 4 heb ik sinds vandaag terug verdiend.
[d6315fa29ae621ce06cb24396db29808_42a4e9de-09eb-411a-ae20-41918361e0e4.jpeg]
Meld je aan bij het Franse leger Rogier. Kun je naar hartelust bommen gooien ;)
Gisteren naar de sneeuw gereden. Eigenlijk prima tot de Fernpass. Daar in een uur tijd 2 km gereden. Vervolgens via een weggetje door de bossen van Reutte naar Garmisch gereden en zo weer door. Mijn hemel, wat reed iedereen traag zeg. Aan de lopende band moeten inhalen… Het was her en der wel spekglad, maar op zichzelf best prima. In Italië werd het snel weer uitstekend.
Triest hoor die dode in diedamskopf, maar ik snap echt niet hoe mensen het verzinnen om bij stufe 4 of 5 zich in off-piste terrein begeven. Als zelfs dorpen en wegen vanwege lawinegevaar worden afgesloten moet er toch wel een lampje gaan branden zou je denken…
Born to Ride
Triest hoor die dode in diedamskopf, maar ik snap echt niet hoe mensen het verzinnen om bij stufe 4 of 5 zich in off-piste terrein begeven. Als zelfs dorpen en wegen vanwege lawinegevaar worden afgesloten moet er toch wel een lampje gaan branden zou je denken…
Matthias123 op 6 jan 2019 19:29
Sowieso mee eens: met dit gevaar ga je niet off piste.
Maar toch ff anders belichten: ik ken Diedamskopf behoorlijk goed, en als ik het bericht goed interpreteer weet ik denk ik wel over welk stuk het gaat. Dit stuk zou ik zelf waarschijnlijk niet geskied hebben, maar ik was er wel vanuit gegaan dat dit lawine vrij gemaakt zou zijn omdat het ook boven een open piste ligt (toevallig vanmorgen op de interactieve kaart gekeken, zodoende weet ik dat die piste open was).
Tenzij ik natuurlijk toch een ander stuk voor ogen heb. Kortom: niet meteen oordelen voordat je ALLE feiten kent.
Laten we zonder alle feiten te kennen niet oordelen over de lawine-ongelukken en de personen die zijn omgekomen.
Click. Click. Peace
Dank voor de vele “duimpjes”, maar ik had gehoopt op meer reacties vanuit de files.
@Rogier , idd discussiëren zou een verhaal apart kunnen zijn.
GeJe op 6 jan 2019 11:31
Ho GeJe, laat ik dan (kort, speciaal voor Rogier) mijn ervaring op dit vlak delen (ik rij een Tesla Model X 90D): vorig jaar voor het eerst met die auto op wintersport geweest en het is wel ff wennen hoor. Ik ben, tot verdriet van de familie, geen “held” die 150+ rijdt op de Duitse Autobahn, maar die paar keer opladen kost je gauw 2.5 tot 3 uur extra en dat zijn lange wachturen op niet al te boeiende plekken… Bij de 3e kop koffie bij Mc D. heb je het wel een beetje gehad…
Voor wat betreft range-anxiety: wij nemen al jaren de pas bij Achenkirch om door te steken vanaf Munchen naar de A12 ( Kufstein - Innsbruck) en overnachten dan ergens rond de Tegernsee. Vorig jaar deden we wat langer over het ontbijt en dat hebben we geweten: Letterlijk 4 uur gedaan over de laatste 3 km van de B181 om de A12 op te komen. Het was niet al te koud (graad of 5) maar ik was best angstig dat ik in problemen zou komen met range van de auto. Wat bleek: 4 uur wachten met verwarming normaal aan koste ongeveer 12 km aan range. Dus dat viel allemaal erg mee. Denk wel dat je flink op range inlevert als je een uurtje of 2 lang steeds 20 meter vooruit gaat rijden in een file bergop, maar daar heb ik nog geen ervaring mee…:)
In zijn algemeenheid: met een EV naar wintersport is prima te doen, maar je moet geen grote haast hebben…Voor mensen die geboeid zijn op het effect van het weer, hard rijden, laden op het verbruik (en dus de duur van een reis) van een EV: daar is best veel van bekend. Kijk eens op https://abetterrouteplanner.com/ . Daar kun je die effecten prima simuleren en mijn ervaring is dat dit best aardig klopt. En dan als laatste: zou hem zo weer kopen. Elektrisch rijden bevalt prima…
Grtz,
P
Na een rit van 11.5 uur weer terug in Haarlem (uit Paznauntal). Druk op de 7 en 8, daarna goed door kunnen rijden. Op de 7 tot aan Memmingen langzaamrijdend door iemand die (hopelijk noodzakelijk) met de motor op pad was… Bij Memmingen veel vertraging door samenvoeging met Fernpass verkeer. Al met al viel het niet tegen (mits je met de juiste verwachting op stap gaat).
@Roel en forum, wij hebben gepland om dinsdagochtend 10.30 uur vanuit Eindhoven naar Iscghl te vertrekken. Wat is het advies met het weerbericht van Roel in achterhoofd ivm de sneeuwval van dinsdag? (Eerder of uitstellen)?
(Sneeuwkettingen etc liggen klaar en geoefend) Gr, Paul
Ow ja en welke route? Sowieso Bregenz neem ik aan. Nog maar tips qua route Duitsland… Veel dank alvast!
Paulieb op 6 jan 2019 15:00
Iets langer op de 3 blijven, en dan bij Wurzburg de 7 op draaien. Iets om, maar dan ga je om de drukte bij Stuttgart / Pforzheim heen. Met name het heuveltje kan bij slecht weer voor vertraging zorgen. Daarna inderdaad Bregenz.
Gisteren naar de sneeuw gereden. Eigenlijk prima tot de Fernpass. Daar in een uur tijd 2 km gereden. Vervolgens via een weggetje door de bossen van Reutte naar Garmisch gereden en zo weer door. Mijn hemel, wat reed iedereen traag zeg. Aan de lopende band moeten inhalen… Het was her en der wel spekglad, maar op zichzelf best prima. In Italië werd het snel weer uitstekend.
DSvier op 6 jan 2019 18:22
Had je haast dan? @DSvier ? Denk eerder dat die auto van jou uitnodigt tot gas geven.
En 4 weken zeg je, dacht dat gigi al lang ging. Verwend nest😉
Veel plezier!
Tijd voor een uitpakparty?!
Vandaag terug gereden uit het Kleinwalsertal. Over het algemeen was het goed te doen. Tot aan Ulm wel een uurtje of twee vertraging (10 ipv 8 uur reistijd) en veel sneeuw. Daarna prima door kunnen rijden. Wegen in en uit het dal gewoon goed begaanbaar. Afgelopen dagen aardig wat sneeuw, maar hele goede omstandigheden. Alleen gisteren erg veel wind. Het is gezien de voorspellingen voor ons heel erg meegevallen.
Als het zo geschreven is, is het eigenlijk wel de enige manier dat het kan interpreteren. Anders zou die ondanks er niet staan.
Born to Ride
@Roel en forum, wij hebben gepland om dinsdagochtend 10.30 uur vanuit Eindhoven naar Iscghl te vertrekken. Wat is het advies met het weerbericht van Roel in achterhoofd ivm de sneeuwval van dinsdag? (Eerder of uitstellen)?
(Sneeuwkettingen etc liggen klaar en geoefend) Gr, Paul
Ow ja en welke route? Sowieso Bregenz neem ik aan. Nog maar tips qua route Duitsland… Veel dank alvast!
Paulieb op 6 jan 2019 15:00
Iets langer op de 3 blijven, en dan bij Wurzburg de 7 op draaien. Iets om, maar dan ga je om de drukte bij Stuttgart / Pforzheim heen. Met name het heuveltje kan bij slecht weer voor vertraging zorgen. Daarna inderdaad Bregenz.
SkiTirol op 6 jan 2019 21:46
@Roel en forum, wij hebben gepland om dinsdagochtend 10.30 uur vanuit Eindhoven naar Iscghl te vertrekken. Wat is het advies met het weerbericht van Roel in achterhoofd ivm de sneeuwval van dinsdag? (Eerder of uitstellen)?
(Sneeuwkettingen etc liggen klaar en geoefend) Gr, Paul
Ow ja en welke route? Sowieso Bregenz neem ik aan. Nog maar tips qua route Duitsland… Veel dank alvast!
Paulieb op 6 jan 2019 15:00
Iets langer op de 3 blijven, en dan bij Wurzburg de 7 op draaien. Iets om, maar dan ga je om de drukte bij Stuttgart / Pforzheim heen. Met name het heuveltje kan bij slecht weer voor vertraging zorgen. Daarna inderdaad Bregenz.
SkiTirol op 6 jan 2019 21:46
Oké dank! @SkiTirol ik ga dat can je aannemen. Wel met schuinoog op google maps terplekke.
Nogmaals laten we niet oordelen over de off piste skiër. Zelfs als hij bewust off piste is gegaan.
Ik ken geen enkele lawine expert die zonder feitenkennis oordeelt dus laten wij het ook niet doen. Elke verdere onnodige reactie hierop verwijder ik.
Click. Click. Peace
@paulieb
het voorstel van @skitirol om via Würzburg te rijden, is zeker een interessant voorstel.
Qua tijd zal het (bij normaal verkeer) echt niet veel verschillen t.o.v. de route langs Stuttgart en Ulm. Het is in afstand wel iets langer, maar scheelt echt niet veel. Wel vind ik het langs Frankfurt & Würzburg aangenamer en rustiger rijden omdat je hier toch vaker 3 rijvakken hebt.
Maar zoals @skitirol aangaf, je laat wel de drukte richting Ulm naast je liggen.
Een alternatief is de route die ik hiervoor in dit topic al aangegeven heb, nl. vanuit Stuttgart richting Singen en CH. Vervolgens langs Winterthur en de Bodensee (over de autosnelweg!) naar Vorarlberg.
Zodoende laat je niet alleen het drukke stuk tussen Stuttgart & Ulm liggen, maar ook de drukte in de buurt van Memmingen.
Zeker op het deel Stuttgart-Ulm kan je bij de klim aan de splitsing van de autosnelweg, wel eens voor verrassingen komen te staan. Indien ik mij niet vergis, zijn hier nog wegwerkzaamheden bezig.
Nu rijden op een woensdag zal wel wat rustiger zijn dan op een drukke zaterdag-wisseldag.
Wat de passage in CH betreft, neem wel de autostrade in CH.
Deze gaat langs Winterthur. De secundaire weg langs de Bodensee zelf, schiet niet op.
Enjoy !
*bericht bewerkt door Snow70 op 06 jan 2019 22:58
Heenweg op 1e kerstdag 8:45 minuten.
Vandaag om 11:15 vanuit Westendorf vertrokken en binnendoor naar Kiefersfelden gereden. De wegen waren besneeuwd maar prima te doen, de snelweg stond redelijke vast vanaf ongeveer Langkampfen tot aan de grens.
Uiteindelijk halverwege de 93 richting de 8 was het meer regen dan sneeuw. Uiteindelijk met paar kleine file’s rond Nurnberg, Wurzburg en een hapje eten om 22:00 thuis aangekomen.
Ik rijd trouwens wel altijd met Android Auto icm Waze. Heeft me ook deze rit wel gered van een paar grote files.
*bericht bewerkt door Maurice0 op 06 jan 2019 23:10
Sneeuwalarm
Plaats een reactie
info
Om te posten op dit forum heb je een account nodig.
